mbt Vorderachsbremsanlage 'mbt 996T-390X36-BMW-E36-M3' aufgebaut mit Porsche 996 GT3 6-Kolben-Bremssätteln und 390X36 [mm] schwimmend gelagerten, gelochten und belüfteten Bremsscheiben.
Umfang der Bremsanlage:
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2 Stück mbt-Universaladapter 141 für radial zu befestigende Bremssättel
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2 Stück orig. Porsche Vorderachsbremssättel vom 996 GT3; 6-Kolben- Monobloc-Ausführung inkl. Bremsbelägen und Dämpfer
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2 Stück mbt-Bremsscheibe 240-390X36-5X120 mit BMW-Zentrierung, gelocht und belüftet
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1 Stück Stahlflex-Leitungssatz Vorderachse für o.g. Setup
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1 mbt-Schraubensatz für o.g. Setup
Der Vorteil dieser Zusammenstellung besteht in der Verwendung von einfach verfügbaren Großserienteilen mit den Qualitätsteilen von mbt-Construction. Als Reibringe werden von mbt-Construction originale AMG-Bremsscheiben verwendet, die entsprechend modifiziert werden.
Die Vorderachsbremsanlage kann in Kombination mit einer serienmäßig innenbelüfteten Hinterachs-bremsanlage verwendet werden.
Bei sportlicher Fahrweise empfiehlt sich jedoch die Umrüstung auf die Bremskomponenten größerer Fahrzeugtypen des gleichen Herstellers oder der Einsatz einer mbt-Hinterachsanlage auf der Basis von Porsche-Teilen mit Scheibendurchmessern von bis zu 350X28 [mm] mit 4-Kolben-Monobloc Bremssätteln. Die Handbremsmechanik sollte als Trommelbremse ausgeführt werden.
Zur Adaption der Großserienkomponenten werden die bekannten 'mbt Construction'- Bauteile verwendet. Diese sind aufgrund der Materialien und des Designs für den Renn- als auch für den Straßeneinsatz konzipiert. Es handelt sich um eine Rennbremsanlage, die keine Straßenzulassung hat. Bei der TÜV-Eintragung sind wir gerne behilflich. Für die Bremsanlage sind mindestens 19"-Felgen notwendig. |